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      3D MEMS慣性力傳感器“SCC系列”增添新産品
      ~為車身電子穩定控制系統(ESC)的小型化和高功能化做貢獻~
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      2020/5/12

      株式會社村田制作所
      代表董事會長兼社長 村田 恒夫

      株式會社村田制作所(以下簡稱本公司)研發了為車身電子穩定控制系統(ESC)的小型化和高功能化做貢獻的“SCC3100、SCC3200系列(4軸)”及“SCC3300系列(5軸)”3D MEMS慣性力傳感器(以下簡稱本産品),并計劃于2020年12月底開始依次批量生産。

      近年來汽車行業因汽車的高功能化,汽車搭載的電子元件的數量呈增加的趨勢,電子元件小型化的需求高漲。此外,車道保持輔助系統(LKA)、電子駐車(EPB)等已逐步成為标準選項,對傳感器的性能安全性的要求也益發提高。

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      1. 為車載系統高性能化和提高設計自由度做貢獻
      • 由獨家3D MEMS結構和檢測機構,實現優秀的偏壓穩定性、寬帶信号檢測能力、高抗振性能
      • 将3軸加速度傳感器和角速度傳感器一體封裝,能夠随意設置

      2. 自我診斷功能
      • 失效安全功能是本産品的特點,它運用參考信号進行監控,檢測通信異常、檢驗bit錯誤的校驗以及飽和、超出額定範圍等異常信号。已取得專利的本公司的自我診斷功能(1)可以對MEMS元件内部工作情況至整個信号電路是否正常工作進行驗證。
      (1) 自我檢測異常進行診斷,并通過輸出進行通知的功能

      3. 為車載系統的安全性做貢獻
      • 符合ASIL D(2)功能安全開發的ISO26262
      • 符合AEC-Q100(3)标準
      (2) 指Automotive Safety Integrity Level(車輛安全完整性等級)。一般按A < B < C < D的順序,要求高水準安全措施。
      (3) Automobile Electronics Council(汽車電子協會)規定的集成電路和IC的業界标準

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      尺寸 10.4 x 7.65 x 2.3 mm(長x寬x高)
      接腳數 16個
      電壓 3.0 V∼3.6 V
      角速度測量範圍 ±300 °/s
      加速度測量範圍 ±6 g(±15 g選項)
      LPF設置範圍(角速度、加速度共同) 13, 20, 46, 200, 300 Hz (可指定)(4)
      (4)部分産品編号的加速度傳感器的LPF設置範圍: 46 Hz為止

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      本産品以環境條件嚴酷,需要小型高性能傳感器的下列用途為對象。
      • 車身電子穩定控制系統(ESC)等車身狀态穩定化控制 
      • 電子駐車(EPB)
      • 車道保持輔助系統(LKA)
      • 保時捷動态底盤控制系統(PDCC)
      産品詳情請查看SCC3000陀螺儀加速度傳感器一體型。

      關于村田制作所

      村田制作所是一家全球性的綜合電子元器件制造商,主要從事以陶瓷為基礎的電子元器件的開發、生産和銷售業務。緻力于通過自身開發積累的材料開發、工藝開發、商品設計、生産技術以及對它們提供支持的軟件和分析評估等技術基礎,創造獨特産品,為電子社會的發展做出貢獻。 詳情請單擊此處鍊接 www.murata.com/zh-cn/
      
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